La Justicia investiga una sofisticada maniobra narco que utilizó maquinaria pesada para ocultar droga en tránsito hacia España. El caso involucra a un despachante de aduana detenido en Orán y abrió un nuevo frente contra el contrabando transnacional.
Policiales09 de septiembre de 2025
Alejandra Larrea
Un operativo transnacional coordinado entre Argentina y España culminó con la incautación de media tonelada de cocaína cuidadosamente camuflada dentro de un torno industrial. La droga había sido enviada desde Argentina con destino a Europa y fue detectada tras un seguimiento exhaustivo que combinó inteligencia local e internacional. El procedimiento, calificado como histórico, reveló una ruta narco sofisticada con conexiones en el norte argentino y en Buenos Aires.
El hallazgo se dio tras un control aduanero reforzado que incluyó la revisión de miles de contenedores. La máquina, que pesaba más de dos toneladas, había sido adaptada para transportar los 500 kilos de cocaína en compartimentos ocultos imposibles de detectar a simple vista. La estrategia utilizada por los traficantes refleja el grado de planificación y recursos que las organizaciones criminales despliegan para mover grandes volúmenes de estupefacientes.
La ministra de Seguridad destacó el operativo como uno de los más relevantes en la lucha contra el narcotráfico y puso el acento en la cooperación internacional. El procedimiento fue posible gracias a una “entrega vigilada”, modalidad que permitió seguir el recorrido del torno hasta su destino final sin alertar a los responsables de la maniobra.
En Argentina, la causa ya tiene un detenido: Ulises Curá, un despachante de aduana oriundo de Orán, Salta, quien habría gestionado la documentación del torno y facilitado su salida del país. Su arresto abrió nuevas líneas de investigación sobre posibles cómplices en Buenos Aires y en puntos de la hidrovía fluvial utilizada para mover cargas. La Justicia ahora analiza comunicaciones y registros aduaneros para determinar la responsabilidad de otros actores en la red.
El caso puso en primer plano el rol de la hidrovía Paraná-Paraguay, señalada como una de las principales rutas del narcotráfico en Sudamérica. El uso de maquinaria pesada como “caballo de Troya” para transportar cocaína se suma a otros métodos detectados en los últimos años, como cargamentos de soja, carbón o productos congelados. La sofisticación de estos procedimientos obliga a reforzar los controles y a modernizar las herramientas de inspección en puertos y aduanas.
La investigación continúa bajo la carátula de contrabando agravado de estupefacientes. Participan organismos judiciales y de seguridad de ambos países, con el objetivo de desarticular la totalidad de la estructura criminal detrás del envío. Para los investigadores, el decomiso de los 500 kilos no solo representa un golpe económico millonario contra la organización, sino también la posibilidad de mapear a los actores que operan en la frontera norte y en los puertos argentinos.
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