El argentino terminó 11° en su mejor carrera con Alpine, tras largar 16°. A pesar de grandes adelantamientos, la táctica del equipo y la prioridad a Pierre Gasly lo privaron de entrar en el top 10 y sumar unidades.
Deporte31 de agosto de 2025
Alejandra Larrea
Zandvoort fue escenario de la mejor actuación de Franco Alejandro Colapinto en la Fórmula 1. El argentino se destacó con maniobras sólidas y un ritmo competitivo que lo acercaron a la zona de puntos. Sin embargo, una serie de decisiones internas y el protagonismo de su compañero Pierre Gasly arruinaron lo que pudo ser un debut soñado en el marcador.
La bronca del piloto quedó expuesta: la velocidad estuvo, el coraje también, pero los intereses del equipo lo frenaron en la puerta de la gloria.
Colapinto arrancó desde el 16° lugar luego de una clasificación ajustada en la que quedó fuera de la Q2 por apenas 0.067 segundos. En carrera mostró su mejor versión: superó rivales en pista y por momentos se ubicó por delante de Gasly, que había largado más adelante.
Su ritmo fue constante y logró trepar hasta el 11°, una posición que lo dejó a un paso de sumar sus primeros puntos en la categoría. Sin embargo, Alpine priorizó la estrategia de Gasly, con decisiones de boxes que terminaron relegando al argentino.
Tras la carrera, Colapinto dejó en claro su frustración: remarcó que “faltó un mejor trabajo de equipo” y que podrían haber asegurado al menos uno o dos puntos si la táctica hubiera sido distinta.
Aun así, la carrera le dejó un saldo positivo: confianza, aplausos del público local y la sensación de que está listo para dar el salto definitivo a la zona de puntos.
Lo de Colapinto en Zandvoort no pasó desapercibido. Aunque Gasly y la estrategia de Alpine lo dejaron fuera del top 10, el argentino demostró que tiene ritmo y temple para ser protagonista en la Fórmula 1. El desafío ahora será transformar la bronca en impulso: Monza le dará la chance de convertir la mejor actuación de su carrera en sus primeros puntos.
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